Rencontre avec Nils

Samedi 26 septembre

Nous avons pu rencontrer Nils peu avant l’appareillage et le convoyage de son Class40 vers Saint Malo.

Avec une grande gentillesse, le membre d’honneur de notre association et président honoraire des Old Gaffers a répondu à nos questions avant de larguer les amarres en compagnie de ses équipiers Léonie et Killian.

Interview de Nils Boyer – à bord du Class40 Addictif – Cherbourg le 26 septembre 2020

Assemblée Générale 2020

l’Assemblée Générale de l’association s’est déroulée le samedi 1er février 2020 à la salle Jean XXIII rue du Maupas à Cherbourg en Cotentin.

Dans son rapport moral, Gérard Bourdet est revenu sur les activités déployées par l’association en 2019, puis il a esquissé les contours du programme 2020 :

Dès le 1er avril, l’activité de la Croix du Sud III reprendra avec l’embarquement de jeunes encadrés par les services sociaux de la mairie de Cherbourg en Cotentin. En mai, une journée en mer avec mouillage à Omonville la Rogue est prévue au profit des gagnants de la tombola organisée par le comité des fêtes de Digosville.

Deux sorties  avec les jeunes du centre éducatif et d’insertion du Bigard à Querqueville doivent être également programmées. Une journée au profit d’un foyer de Lisieux et une autre consacrée à des adolescents dans le cadre du dispositif « exclusion accompagnée » seront aussi mises en place.

Début juin appareillage vers Courseulles sur mer afin de participer à la traditionnelle Berniéraise. La Croix du Sud III sera en escale à Courseulles pendant un mois. Acette occasion,  une opération « Port propre – mains propres » d’une durée d’une semaine sera effectuée à partir de ce port avec des jeunes d’un foyer de Lisieux. Quant aux bénévoles de l’organisation de la Berniéraise, ils bénéficieront d’une journée en mer.

1er au 8 juillet, participation de la Croix du Sud III à la fête maritime « Fécamp Grand’ Escale ».

Lors de la Drheam Cup à Cherbourg, embarquement à partir du 18 juillet de jeunes des quartiers avec les services sociaux de la ville.

à Granville, du 19 au 23 août, la Croix du Sud III fêtera les 30 ans de La Granvillaise pendant le Festival des Voiles de Travail.

Fin août, participation à l’édition 2020 du rassemblement nautique de Régneville sur mer.

Démarche auprès du Ministère de la Justice

En vue d’obtenir une reconnaissance officielle du Ministère de la Justice et d’obtenir des fonds nécessaires permettant d’embarquer des jeunes en difficultés à bord du trois mâts barque Le Français, Sonia Krimi, Députée de la Manche a préparé un dossier qu’elle présentera à la Ministre. La Députée a écrit à la Ministre pour solliciter un rendez vous. Elle sera accompagnée par Gérard Bourdet.

Lors de l’assemblée générale, Bob Escoffier a précisé qu’il était envisageable d’embarquer des jeunes en difficulté, accompagnés de leurs éducateurs lors des futurs convoyages du Français.

à l’issue de l’A.G. Gérard a remis son diplôme de membre d’honneur des Voiles écarlates à Nils Boyer.

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Sous le regard de Bob, Gérard a remis son diplôme de membre d’honneur à Nils –  © JM Dean

 

Nils Boyer, membre d’honneur des V.E.

Lors de l’assemblée générale des Old Gaffers, Vieux gréements de France, qui s’est déroulée samedi dernier près de la porte St Vincent à Saint Malo, Gérard Bourdet, président des Voiles écarlates délégué des Old Gaffers pour le Cotentin et Patrick Henry,  vice président, ont pu rencontrer le skipper malouin Nils Boyer qui a récemment participé à la 11ème édition de la Route du Rhum dans la classe  Rhum mono.

Nils Boyer, un jeune skipper de 25 ans

Nils Boyer, c’est l’histoire d’un jeune homme pressé. Jugez plutôt : à 12 ans il réalise sa première traversée de la Manche (il en comptabilise plus de 70 aujourd’hui !) et à 20 ans, il s’aligne au départ de sa première Route du Rhum – Destination Guadeloupe. Si l’aventure tourne court car le WASA 55 au nom de Let’s Go à bord duquel il navigue (et sur lequel il vit aujourd’hui) le contraint à l’abandon à la suite d’une avarie structurelle au bout de deux jours de course, le jeune Malouin rebondit vite et bien et consacre rapidement toute son énergie à son projet Rhum 2018. « Je ne pars pas dans le même état d’esprit qu’il y a quatre ans. J’ai tout mis en œuvre pour arriver de l’autre côté », souligne le Breton qui s’élancera cette fois à la barre d’un 50 pieds Open, vainqueur de l’Around Alone 1998- 1999 en classe 2 avec Jean-Pierre Mouligné et de la Route du Rhum 2002 en classe 2 également, avec Nick Moloney. « Sur le bateau, on a tout repris à zéro. Système de safran, gréement, moteur, électricité, électronique, voiles… tout a été changé. La fiabilité est vraiment quelque chose de primordial pour moi cette année », assure le régatier – le plus jeune de cette édition du Rhum ! – qui n’a donc laissé aucune place au hasard dans sa préparation.

En mars prochain, Nils participera au Défi Atlantique qui partira de la Guadeloupe à destination de La Rochelle.

Lorsqu’il sera rentré en métropole, nous aurons l’occasion de l’accueillir à Cherbourg où les membres de l’association pourront échanger avec lui.

Crédits photos Patrick Henry

Au sein des remparts malouins, ambiance chaleureuse et conviviale, comme à chaque fois. Ci-dessus « Fifi » Philippe Delorme, Président des Old Gaffers

La rétrospective 2018

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La Manche Libre – cahier Cherbourg –  édition du 29/12/18

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Visite de deux Old Gaffers

Mardi 14 août, Gérard, notre président qui est aussi délégué de la Old Gaffers Association, Vieux Gréements de France pour le Cotentin, est allé saluer son vieil ami Jean Yvon en escale à port Chantereyne à bord de son magnifique cotre de 9 m Gwen Bleiz (le loup blanc) habituellement amarré à Roscoff. Accompagné par Jean-Pierre et Mado à bord de leur cotre Steredenn Vor, l’ancien Commodore (2016) des Old Gaffers doit faire route de conserve avec eux pour se rendre à un rassemblement de vieux gréements prévu prochainement à Cowes.

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Jean-Pierre, Jean Yvon, Gérard et Mado

 

à bord du Gwenn Bleiz

Avec son étrave inversée, l’ancienne sardinière Steredenn Vor (étoile de mer) construite en 1948 n’a pas manqué d’attirer nombre de regards lors de sa récente escale à port Chantereyne. Le vieux gréement de 12 m qui est mouillé habituellement sur la Rance, près de Saint Malo est l’un des trois navires actuellement en France doté de ce profil d’ étrave qui n’est pas sans rappeler celle du Hoche, un cuirassé français lancé en 1886.

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Une étrave pour défléchir les lames