La vie n'a de sens que dans la passion et la fraternité
Mardi 16 juin, David Brize, éducateur technique en menuiserie à l’Unité Educative Activités de Jour (UEAJ) d’Hérouville Saint Clair, service de la Direction Départementale de la Protection Judiciaire de la Jeunesse (DDPJJ) accompagné de deux jeunes a été accueilli à bord de la Croix du Sud III pour parler d’un futur partenariat et des travaux de menuiserie à réaliser à bord.
Extrait des échanges entre David, Gérard, Pascal et Yael.
Jeudi 21 mai, jour de l’ascension mais les mécanos de la Croix du Sud III ne mollissent pas et sont passés à l’action aujourd’hui en venant mettre à poste les silent blocs moteur qui recevront prochainement la « bourrique » du bord.
A noter que Théo, jeune élève en CAP 2ème année au Lycée Professionnel Maritime et Aquacole (LPMA) Daniel Rigolet de Cherbourg et membre de notre association depuis cette année est venu tout spécialement de Bayeux par le train pour donner un coup de main aux intervenants du jour. Un grand MERCI à lui.
Théo aura bientôt 18 ans et doit passer son examen au LPMA le 2 juin prochain. Il se destine à la pêche. Nous lui souhaitons de réussir dans cette voie maritime exigeante.
Le temps du réarmement est venu pour l’ancien langoustier de Camaret.
En arrêt technique depuis plusieurs mois, dématé et moteur à terre entre de bonnes mains puisque en révision au sein du Lycée Professionnel Maritime et Aquacole (LPMA) Daniel Rigolet, le bateau est donc sorti de son sommeil paisible au port de l’épi pour gagner le port Chantereyne afin d’y recevoir ses mâts bichonnés par son équipage dans le hangar dédié.
Puis, le tour de la grand’voile est venu. Transfilée et hissée, elle était heureuse de recevoir la caresse d’une très légère brise de secteur ouest comme une incitation à larguer les amarres…
A suivre.
Crédits photos : JM Dean
Lundi 11 mai Pascal le bosco et Serge sont au hangar à mâts de port Chantereyne. Paroles de deux membres de l’équipage de la Croix du Sud III, récemment déconfinés.
En raison de la période de confinement que nous vivons actuellement, les travaux entrepris au cours de l’arrêt technique de la Croix du Sud III sont actuellement suspendus et ce jusqu’à la fin du mois d’Avril. Le remâtage du navire,la mise en place du moteur à bord et les travaux concernant l’abri de navigation seront effectués dans le courant du mois de Mai.
Les sorties ci-dessous programmées en Mai sont donc annulées :
Coté mâture, le grand mât et le mât d’artimon laissent désormais apparaître clairement le veinage du pin d’Oregon. Les espars et le bout dehors sont à l’unisson. Par ailleurs le gréement dormant a également pris un coup de jeune et le fourrage des haubans n’a rien à envier à celui des grands voiliers. Pascal le bosco et les bénévoles qui ont participé à ce chantier peuvent être légitimement fiers d’eux.
Crédits photos : JM Dean
Du coté du port de l’épi, on ne reste pas inactif. L’abri de navigation est maintenant équipé de verres d’une épaisseur de 10 mm. De quoi étaler les coups de mer de façon sereine. Francis et Stéphane sont à la manœuvre et se sont trouvés une vocation de vitriers.
Crédits photos : JM Dean
l’Assemblée Générale de l’association s’est déroulée le samedi 1er février 2020 à la salle Jean XXIII rue du Maupas à Cherbourg en Cotentin.
Dans son rapport moral, Gérard Bourdet est revenu sur les activités déployées par l’association en 2019, puis il a esquissé les contours du programme 2020 :
Dès le 1er avril, l’activité de la Croix du Sud III reprendra avec l’embarquement de jeunes encadrés par les services sociaux de la mairie de Cherbourg en Cotentin. En mai, une journée en mer avec mouillage à Omonville la Rogue est prévue au profit des gagnants de la tombola organisée par le comité des fêtes de Digosville.
Deux sorties avec les jeunes du centre éducatif et d’insertion du Bigard à Querqueville doivent être également programmées. Une journée au profit d’un foyer de Lisieux et une autre consacrée à des adolescents dans le cadre du dispositif « exclusion accompagnée » seront aussi mises en place.
Début juin appareillage vers Courseulles sur mer afin de participer à la traditionnelle Berniéraise. La Croix du Sud III sera en escale à Courseulles pendant un mois. Acette occasion, une opération « Port propre – mains propres » d’une durée d’une semaine sera effectuée à partir de ce port avec des jeunes d’un foyer de Lisieux. Quant aux bénévoles de l’organisation de la Berniéraise, ils bénéficieront d’une journée en mer.
1er au 8 juillet, participation de la Croix du Sud III à la fête maritime « Fécamp Grand’ Escale ».
Lors de la Drheam Cup à Cherbourg, embarquement à partir du 18 juillet de jeunes des quartiers avec les services sociaux de la ville.
à Granville, du 19 au 23 août, la Croix du Sud III fêtera les 30 ans de La Granvillaise pendant le Festival des Voiles de Travail.
Fin août, participation à l’édition 2020 du rassemblement nautique de Régneville sur mer.
En vue d’obtenir une reconnaissance officielle du Ministère de la Justice et d’obtenir des fonds nécessaires permettant d’embarquer des jeunes en difficultés à bord du trois mâts barque Le Français, Sonia Krimi, Députée de la Manche a préparé un dossier qu’elle présentera à la Ministre. La Députée a écrit à la Ministre pour solliciter un rendez vous. Elle sera accompagnée par Gérard Bourdet.
Lors de l’assemblée générale, Bob Escoffier a précisé qu’il était envisageable d’embarquer des jeunes en difficulté, accompagnés de leurs éducateurs lors des futurs convoyages du Français.
à l’issue de l’A.G. Gérard a remis son diplôme de membre d’honneur des Voiles écarlates à Nils Boyer.
A découvrir samedi prochain ou en replay sur le site de @F3bnormandie #CherbourgEnCot #Manche #Normandie https://t.co/LMUhaeiAd3
— Voiles Ecarlates (@VOILESECARLATES) January 13, 2020
Rassurez vous, il s’agit d’un démâtage volontaire effectué à port Chantereyne (Cherbourg) au cours de la matinée du samedi 11 janvier 2020 par l’équipage de l’ancien dundee langoustier de Camaret.
Après avoir été confectionné à l’atelier charpente marine du Lycée d’Enseignement Professionnel E. Doucet à Equeurdreville au cours de l’année 2016, et mis en place à bord le 3 juin de la même année, le grand mât a donc été sorti de son emplanture, permettant ainsi à la pièce de 20 francs de 1934 (année de construction du bateau) de retrouver le jour pour quelques temps.
Crédits photos : © JM Dean
Dimanche 22 décembre 2019 publié à 16h58
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